TIPS CARA SETTING ANGIN KARBURATOR MOTOR DENGAN BAIK DAN BENAR

Tips cara setting angin motor dengan baik dan benar –  Seringkali terjadi gangguan pada motor kita. Biasanya kita merasa motor kita terasa berat saat ditarik gasnya. Pasti kita meresa tidak nyaman dengan keadaan ini. Salah satu penyebab motor berat saat di tarik gas adalah terjadi setelan yang pas pada  karburator. Sebaenarnya kita bisa menyeting sendiri sob, tapi jangan asal-asalan ya, nanti bukan malah jadi bener tapi malah jadi rusak....hehe. tapi jangan kawatir sob, ini da sedikit tips cara menyeting karburator.

1.       Pada saat kondisi mesin dingin

·         Nyalakan motor dan putar setelan stasioner sampai ke putaran yang terasa mrebet.

·         Kemudian putar setelan angin karburator kekanan sampai terasa mesin mau mati

·         Setelah itu putar kekiri sampai suara mesin tertinggi atau putaran mesin tidak mrebet

·         Turunkan putaran stasioner ke putaran mesin yang anda inginkan

Kelebihan seting karburator pada kondisi dingin adalah menghilangkan mbrebet pad saat mesin masih dalam keadaan dingin.

Kekurangannya yaitu ketike mesin panas dimungkinkan putaran  stasioner mesin menjadi lebih tinggi.

2.       Pada saat kondisi mesin panas

·         Turunkan putaran stasioner ke putaran mesin dengan cara dengerin suara mesin yang terus naik seiring putaran setelan angin berlawanan jarum jam. Pada saat terus meninggi maka adasaat dimana suara mesin akan turun,nah disitu kita bisa tentukan mau stel basah atau kering.

Basah: pada saat kondisi mesin terkencang

Kering: pada saat mesin turun dari naik RPM setelan angin sebelumnya.

Kelebiahan : pada saat kondisi mesin sudah panas membuat mesin dalam kondisi prima saat kondisi apapun.

Kekurangan : yaitu setelah stasioner terlalu rendah maka di pagi hari motor juga susah stasioner. Karena saat mesin dingin ruang pembakaran belum sepenuhnya terisi campuran bahan bakar.